Une centrale solaire construite sur une friche de quatre hectares et comprenant pas moins de 8.500 modules photovoltaïques a été inaugurée officiellement le 21 octobre à Distré, en Maine-et-Loire. Cette centrale composée de modules photovoltaïques (modèle KD235 - Kyocera) produiront une puissance cumulée d'électro-solaire de 2.200 mégawatts/heure en moyenne par an. Elle permettra ainsi de couvrir en moyenne les besoins énergétiques annuels d'environ 900 foyers pour des économies de CO2 d'environ 700 tonnes par an. Le parc solaire de Distré constitue actuellement la plus grande centrale solair...)

En appui des décisions du législateur, les états mettent en place des outils d'aide économique pour faciliter l'acquisition de véhicules propres, plus respectueux de l'environnement. Ces aides et ces subventions concernent selon leur nature les particuliers, les sociétés ou les deux. Vous retrouverez dans cette rubrique les différentes aides et subventions, classées par pays.

Les sociétés Antoine Distribution et Charal ont lancé la semaine dernière l'exploitation d'un camion frigorifique 100 % électrique à Cholet dans le département du Maine-et-Loire. Le véhicule utilisé, le Modec, est alimenté par un batterie lithium-ion, offre une autonomie de 90 km, une charge utile de 2 tonnes et peut rouler jusqu'à 80 km/h. A noter que la caisse frigorifique est elle aussi alimentée par ces mêmes batteries lithium...)

Suzuki a présenté au Salon de Tokyo 2007 un tout nouveau concept appelé Sustainable Mobility (mobilité durable), un concept basé sur deux unités spécifiques : une voiturette d’une personne, la PIXY, et une unité compacte plus routière appelée la SSC, l’ensemble – PIXY et SSC associés – formant une automobile complète. Ensemble, la PIXY et la SSC constituent un mode de transport urbain à la fois personnel et partageable. Ils répondent ainsi parfaitement aux objectifs du ministère japonais de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie, visant à créer « la Société motorisée au monde la plus dédiée aux personnes ».La Suzuki PIXY est un mode de transport individuel basé sur un concept de mobilité « conviviale ». Capable de se déplacer à basse vitesse dans les zones piétonnes et à l’intérieur des bâtiments, elle est facile à piloter et à manœuvrer, même par des personnes qui ne peuvent pas condu... Pixy et SSC » La suite

Les véhicules industriels et agricoles sont beaucoup plus discret dans le paysage que les voitures et les scooters, mais leur présence et leur usage dans les complexes industriels, militaires, universitaires, sportifs, touristiques, dans les exploitations agricoles et dans les services de voierie n'est pas négligeable. Ces véhicules, par leur vocation ne nécessitent pas de performances de vitesses et d'autonomie exceptionnelle, généralement 45Km/h et 70km d'autonomie sont amplement suffisant, et ... Véhicules industriels et agricoles » La suite

Les véhicules les plus populaires pour véhicules industriels et agricoles

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